יפה מאוד. צריך לצרף את קו 55 של "קווים" מקרית אונו דרך גבעתיים למסוף ארלוזרוב. קו תדיר וחשוב מאוד; וגם את קו 31 של "דן" מבני ברק למסוף כרמלית דרך ר"ג, גבעתיים, תמח"ת ואלנבי. גם הוא קו חשוב, ופועל גם במוצ"ש.
כל הכבוד על היוזמה. מאד חשוב וחבל ששוב הרשויות הרלוונטיות מגלות אוזלת יד במתן שירותים יחסית פשוטים. מה ההגדרה לקווים תדירים? בקו 39 התדירות אחרי 20:30 יורדת לאוטובוס אחד בשעה, כנ"ל קו 104. לדעתי תדירות סבירה היא 1 ל-20 ד', מעבר לזה זו כבר תדירות נמוכה (במיוחד אם לוקחים בחשבון החלפת קווים). אני חושב שהמציאות היא שיש הרבה פחות "קווים תדירים".
אתה צודק שההגדרה היא בעייתית. הכוונה המקורית שלי (במפה המפורטת) היתה שקו תדיר הוא קו שפועל מ-7 עד 7 לפחות כל 10 דקות ותדירות בינונית היא כל 15 דקות. הכוונה גם היתה להכיל את קווי המזלג בצורה כזו שמספיק שה"גזע" הוא בעל תדירות כזו. למשל קו 39, 139 (מאז בוטל) ו-239.
אבל ההנחה שלי היתה שקווים כאלה יפעלו גם בתדירות סבירה בערב (כל 20 ד') ורובם אכן עמדו בתנאים. אבל מאז 2011 ועד היום יש שחיקה בארגון מחדש: מזלגות פורקו ותדירויות הורדו, כך שאני כבר לא בטוח שקו 39 בכלל עומד בתנאים להכללה במפה התדירה.
המפה מעודכנת חוץ מהשינויים בתחנות ובייחוד באיזור קרליבך. כלומר קווים 89 ו-289 שמוסטים לחשמונאים. יש את קו 1. לגבי קווי הרכבת הקלה, זו אינה מפה של קווי רכבת קלה מתוכננים.
המפה מעודכנת חוץ מהשינויים בתחנות ובייחוד באיזור קרליבך. כלומר קווים 89 ו-289 שמוסטים לחשמונאים. יש את קו 1. לגבי קווי הרכבת הקלה, זו אינה מפה של קווי רכבת קלה מתוכננים.
Kol Hakavod
השבמחקיפה מאוד.
השבמחקצריך לצרף את קו 55 של "קווים" מקרית אונו דרך גבעתיים למסוף ארלוזרוב. קו תדיר וחשוב מאוד; וגם את קו 31 של "דן" מבני ברק למסוף כרמלית דרך ר"ג, גבעתיים, תמח"ת ואלנבי. גם הוא קו חשוב, ופועל גם במוצ"ש.
תודה על המחמאות.
מחקאכן 55 ו-31 קווים חשובים, אבל אלה אינם עומדים בתנאי הסף של תדירות לאורך כל שעות היום.
המפה המצורפת כוללת רק קווים מאוד תדירים שאפשר להשתמש בהם תוך כדי החלפה עם קווים אחרים ללא המתנה רבה מדי בתחנת המעבר.
יש כבר מפה שמפרטת את רוב קווי גוש דן:
http://telaviv.busmappa.com/p/blog-page.html
כל הכבוד על היוזמה. מאד חשוב וחבל ששוב הרשויות הרלוונטיות מגלות אוזלת יד במתן שירותים יחסית פשוטים.
השבמחקמה ההגדרה לקווים תדירים? בקו 39 התדירות אחרי 20:30 יורדת לאוטובוס אחד בשעה, כנ"ל קו 104. לדעתי תדירות סבירה היא 1 ל-20 ד', מעבר לזה זו כבר תדירות נמוכה (במיוחד אם לוקחים בחשבון החלפת קווים). אני חושב שהמציאות היא שיש הרבה פחות "קווים תדירים".
אתה צודק שההגדרה היא בעייתית. הכוונה המקורית שלי (במפה המפורטת) היתה שקו תדיר הוא קו שפועל מ-7 עד 7 לפחות כל 10 דקות ותדירות בינונית היא כל 15 דקות. הכוונה גם היתה להכיל את קווי המזלג בצורה כזו שמספיק שה"גזע" הוא בעל תדירות כזו. למשל קו 39, 139 (מאז בוטל) ו-239.
מחקאבל ההנחה שלי היתה שקווים כאלה יפעלו גם בתדירות סבירה בערב (כל 20 ד') ורובם אכן עמדו בתנאים. אבל מאז 2011 ועד היום יש שחיקה בארגון מחדש: מזלגות פורקו ותדירויות הורדו, כך שאני כבר לא בטוח שקו 39 בכלל עומד בתנאים להכללה במפה התדירה.
כל הכבוד!
השבמחקאתה מדהים! תודה על היצירה והשיתוף וח"ח על ההשקעה והאיכות! נראה מעולה!!
השבמחקלמה אין את זה ב PDF או בפורמט כלשהו שניתן להוריד/להדפיס/לעסות עם זה משהו ?
השבמחקלעשות עם זה משהו
מחקזה קובץ PDF - צריך להעביר את הסמן על הפינה הימנית התחתונה של המפה ויופיעו אייקונים לזום, הדפסה או שמירה של הקובץ.
מחקזה לא עובד ב-chrome. ב-firefox עשיתי קליק ימני ואז This frame -> Show Only This Frame ואז אפשר לשמור את ה-PDF. גם במובייל אי אפשר לראות את זה.
מחקחבל, השקעת כל כך הרבה מאמץ במפה נהדרת. פשוט שים לינק ל-PDF.
באמת מדהים, אין מילים. שנים שאני מפנטז להכין מפה כזו.
השבמחקהאם יהיה חצוף לשאול כיצד הכנת אותה? באילו כליים השתמשת וכו'?
תודה!
צריך להוסיף את קו 2 של בני ברק
השבמחקלמרות שהוא פנימי אך הוא פועל כל שעות היום ובתדירות מאוד גבוהה
תודה, אשקול להוסיף את הקו במהדורה קרובה.
מחקהאם המפה מעודכנת ?
השבמחקאין את קו 1 - הקו האדום,
ואין התייחסות לקווים החדשים של הרכבת הקלה.
המפה מעודכנת חוץ מהשינויים בתחנות ובייחוד באיזור קרליבך. כלומר קווים 89 ו-289 שמוסטים לחשמונאים. יש את קו 1. לגבי קווי הרכבת הקלה, זו אינה מפה של קווי רכבת קלה מתוכננים.
מחקהמפה מעודכנת חוץ מהשינויים בתחנות ובייחוד באיזור קרליבך. כלומר קווים 89 ו-289 שמוסטים לחשמונאים. יש את קו 1. לגבי קווי הרכבת הקלה, זו אינה מפה של קווי רכבת קלה מתוכננים.
מחקפתחתי את האתר ולא קיבלתי שום מפה של קוי דן בתל אביב.. חבל!
השבמחק